Şüheda PARTAL
Antalya Balıkçı Barınağı’nda yeni düzenlemeler, küçük tekne sahiplerini isyan ettirdi. Antalya İl Tarım ve Orman Müdürlüğü’nün 4 Haziran 2025 tarihli yazısına dayanarak, boyu 7 metrenin altında olan teknelerin karaya çıkarılması kararlaştırıldı. Söz konusu uygulama, Haziran ayı sonunda deniz bağlama sözleşmesi sona erecek olan tekneleri kapsıyor. Yeni düzenleme ile deniz bağlama alanlarının boşaltılması ve mevcut kapasitenin daha etkili şekilde değerlendirilmesi amaçlandığı duyuruldu. Böylece daha fazla tekneye hizmet verilmesinin önünün açılacağı ve barınakta yıllardır yaşanan yer sıkıntısına da çözüm üretileceği savunuldu.
Barınakta yıllardır yaşanan yer sıkıntısına çözüm üretmek amacıyla alınan bu karar, tekne sahipleri tarafından büyük tepkiyle karşılandı. Karar kapsamında karaya alınan tekneler, alışılmış “kışlama” tarifesi yerine deniz bağlama tarifesi ile ücretlendirilecek.
1 TEMMUZ SONRASI TEKNELERE BAĞLAMA İZNİ YOK
Uygulama, belirlenen tarihe kadar teknelerin karaya çıkarılmasını şart koşuyor. 1 Temmuz 2025 itibarıyla karara uymayan teknelere deniz bağlama sözleşmesi yenilemesi yapılmayacağı belirtildi. Bu durum, teknelerin barınakta kalmasını fiilen imkânsız hale getiriyor.
Kararın duyurulmasının ardından teknelerini karaya almak istemeyen sahipler, CİMER ve Antalya Valiliği’ne dilekçelerle başvurarak uygulamanın iptalini talep etti.
CHP’Lİ ARI: “BARINAK MARİNA MI OLACAK?”
Tekne sahiplerine ilk siyasi destek CHP Antalya Milletvekili Cavit Arı’dan geldi. Barınakta balıkçılar ile bir araya gelerek sorunlarını dinleyen Arı, sorunun balıkçılar lehine çözülmesi için mücadele edeceklerini belirtti. Ziyaretin ardından bir açıklama yapan Arı, “Kayyum olarak atanan barınak yönetimi ilk olarak teknelerin karaya çekilmesini istedi. Peki onlar karaya çıktı? Nasıl olacak? Neden bu tekneleri karaya çıkaracaklar? Buradaki hesap bu limanın marinaya çevrilmesi yönünde atılan adımlara benzer bir uygulamaya geçmek” ifadelerini kullandı.
“KOOPERATİF YÖNETİMİNE TESLİM EDİLSİN”
Barınağın asıl sahibi olan kooperatifin tekrar yönetime getirilmesini isteyen Arı, “Bir süre sonra onların boşalttığı alanlara büyük tekneler gelecek. Barınak amacı dışına çıkarılacak. O Antalya balıkçısı için ciddi bir risk yaratıyor. Hatta sadece Antalya için Türkiye’deki balıkçılar bundan zarar görecek. Antalya balıkçı barınağından ellerini çekmelerini ve kayyumdan elini çekmesini istiyoruz. Antalya Balıkçı barınağı tekrar sahibine, kooperatif yönetimine teslim edilsin” dedi.
CİMER’E YAZDI, TEKNESİ BATTI!
Antalya Balıkçı Barınağı’nda yaşanan yönetim krizine bir yenisi daha eklendi. Barınakta 9 metrelik teknesi bulunan Yasemin Durukan, kayyum yönetiminin kişisel husumeti nedeniyle mağdur edildiğini öne sürdü. 20 Mart 2025’te yaşanan olayda teknesinin fırtına uyarısına rağmen güvenli bir alana alınmadığını belirten Durukan, “CİMER’e yazmamın bedelini ödedim” dedi.
“SÖZLEŞMEM YAPILMADI, YASAK DENİLDİ”
İddiaya göre barınakta daha önce iç iskelede bulunan tekneler, karada bulunan balıkçı tekneleri nedeniyle Nisan sonuna kadar geçici olarak duruyordu. Ancak kayyumun gelişinden sonra söz konusu tekne sahibi Yasemin Durukan’ın deniz bağlama sözleşmesi yapılmadı ve kara bakımı talebi reddedildi. Buna karşın siyaseten ve ekonomik olarak güçlü kişilere imtiyaz tanındığını ileri süren Durukan, “Teknemi korumam için hiçbir çözüm sunulmadı. Oysa diğer iskelelerde 30’dan fazla boş yer vardı. Buna rağmen fırtınaya karşı korumasız bırakıldım” ifadelerini kullandı.
GÖREVİ KÖTÜYE KULLANMA SUÇLAMASI
Durukan, yaşanan olayın ardından Cumhuriyet Başsavcılığı’na görevi kötüye kullanma gerekçesiyle suç duyurusunda bulundu. Mahkeme süreci devam ederken, hakkında ciddi iddialar bulunan kayyumun görevine devam etmesine de tepki gösteren Durukan, “Mahkeme kararı olmasına rağmen hâlâ aynı kişi görevde. Hesap sorulmasını istiyoruz” diyerek yetkililere çağrıda bulundu.
